Ce se întâmplă cu Grădina ZOO?

Grădina Zoologică a intrat în modernizare în perioada 2008–2009, printr-un proiect finanțat de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor. În cadrul implementării proiectului au fost plătite lucrări neexecutate, iar în urma acestei acțiuni a fost demarată o anchetă penală și în paralel un proces civil prin care instanța trebuie să stabilească dacă antreprenorul care a încasat sumele pentru lucrările neexecutate va fi nevoit să realizeze lucrările, sau dacă se va pune în executare suma respectivă și municipalitatea să organizeze o nouă licitație pentru continuarea proiectului. Mai concret, este pe rol un proces privind ,,obligația de a face”, în sensul obligării asociatului ce a semnat actele adiționale de a finaliza investiția. În sensul identificării eventualilor vinovați în acest contract, s-a deschis și un proces penal, aflat în derulare la această dată.

Până la finalizarea proceselor, Primăria nu poate face nimic! În ultimii 4 ani, actuala administrație a făcut toate demersurile necesare pentru ca finanțarea proiectului să continue după soluționarea litigiilor, respectiv fazarea proiectului, și am primit asigurări din partea Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor că acest proiect va fi în continuare finanțat. În acest sens, suntem optimiști ca imediat după încheierea proceselor să putem relua lucrările de modernizare și să repunem în circuitul turistic acest obiectiv important al municipiului Turda.

De ce nu se renovează BLOCUL ,,O,,?

Blocul situat în Piața Romană nr. 15 nu a fost reabilitat până în prezent deoarece situația lui juridică este problematică și nu este favorabilă Municipiului Turda. Conform situației actuale, în urma modernizării, 9 apartamente ar reveni obligatoriu Ministerului Afacerilor Interne. Din cauza acestei sarcini, este foarte dificil să se găsească o sursă de finanțare, singura soluție fiind alocarea de fonduri din bugetul local și reabilitarea acestui bloc din banii turdenilor, urmând apoi ca cele 9 apartamente în suprafață totală de 649 mp, să fie cedate MAI-ului.

Modernizarea acestui bloc ar presupune o alocare bugetară foarte mare, iar în ultimii ani finalizarea acestei construcții nu a fost o prioritate pentru oraș, existând alte obiective care necesită fonduri, iar banii disponibili au fost direcționați în alte domenii precum infrastructură, educație, sistemul medical sau alte obiective prioritare pentru confortul cetățenilor Turzii. Cea mai bună soluție ar fi să accesăm fonduri externe pentru finalizarea acestui bloc, sau realizarea unui parteneriat public-privat, și se caută soluții care să permită o astfel de investiție externă. Vă relatăm pe scurt istoricul acestui bloc:

– În urmă cu foarte mulți ani, în conformitate cu prevederile art.1 din HGR nr. 1450/2005 modificată prin HGR nr. 884/2010, s-a aprobat transmiterea obiectivului de investiții în curs de execuție bloc O1, scările II și III situat în municipiul Turda, Piata Romană nr.15, judetul Cluj, din domeniul privat al statului și din administrarea Ministerului Administrației și Internelor în domeniul public al municipiului Turda și în administrarea Consiliului Local al municipiului Turda. Predarea-preluarea obiectivului trebuia facută conform art.2 din hotărâre pe bază de protocol încheiat între părți în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a hotărârii;

– Totodată, în art.3 se stipula faptul că ”la darea în folosință a blocului, în baza unui nou protocol, Ministerul Administrației și Internelor redobândește dreptul de administrare asupra unui număr de 5 apartamente cu 3 camere și 4 apartamente cu o cameră având o suprafață locuibilă de 649 mp, precum și dreptul de administrare asupra cotelor-părți indivize aferente”;

– Lucrările au fost sistate deoarece autoritatea publică locală de la acea vreme nu a reușit să identifice și să asigure sursele de finanțare necesare finalizării obiectivului, sume considerabile estimate conform studiului de fezabilitate aprobat prin HCL 137/18.08.2011. Din acest motiv nu a fost posibilă demararea vreunei proceduri legale de achiziție publică în vederea atribuirii contractului de lucrări; totodată considerăm ca efortul financiar necesar finalizării obiectivului nu este posibil a fi realizat doar din surse proprii alocate prin bugetul local;

– În condițiile prevăzute la art.3 din HGR 1450/2015 prin care după darea în folosință a obiectivului, dreptul de administrare a unei părți din investiție (în speță cele 9 apartamente) se va ceda ministerului, adică unei alte autorități decât Municipiul Turda, considerăm că este dificilă aprobarea de către Consiliul Local al municipiului Turda a identificării și, respectiv, asigurării întregii finanțări de către Municipiul Turda;

– În prezent se caută cele mai bune soluții pentru punerea în valoare a acestei construcții, fiind luată în considerare inclusiv varianta unui parteneriat public-privat pentru înființarea unui Hotel în acel spațiu. Așa cum am mai spus, ceea ce face dificilă realizarea acestei investiții este faptul că 9 apartamente aparțin Ministerului Afacerilor Interne. Suntem încrezători că în final vom găsi cea mai bună soluție și vom lua decizia cea mai favorabilă pentru locuitorii orașului.

Când va fi modernizat Podul peste Arieș?

Potrivit Hotărârii de Guvern numărul 376 din 24 mai 2018 podul peste Arieș a trecut din administrarea Consiliului Local al Municipiului Turda în administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Astfel, sarcina pentru modernizarea podului revine Ministerului Transporturilor.

Încă de atunci, administrația locală a făcut tot posibilul pentru urgentarea lucrărilor, mai ales că la acea vreme anticipam demararea lucrărilor pe strada 22 Decembrie 1989, fiind asigurată finanțarea europeană pentru modernizarea coridoarelor de mobilitate urbană.

Strada 22 Decembrie fiind singura rută care ar putea prelua traficul în cazul închiderii podului, au avut loc numeroase discuții ca modernizarea podului să înceapă și să fie finalizată înainte de începerea lucrărilor pe coridorul industrial. Deoarece acest lucru nu s-a întâmplat, sperăm ca imediat după degrevarea de sarcini a două benzi circulabile de pe acest sector, podul să intre în reabilitare.

Reprezentanții CNAIR au dat asigurări că licitația pentru atribuirea lucrărilor a fost finalizată, iar lucrările vor începe imediat după ce traficul pe strada 22 Decembrie va permite preluarea fluxului auto de pe ruta pe care se află podul.

De ce nu se pot renova clădirile fostelor cinematografe?

Cinematografele din municipiul Turda au aparținut RADEF – ului (Regia Autonomă de Distribuție și Exploatare a Filmelor), ajungând în timp într-o stare avansată de degradare. Aceste clădiri nu pot fi folosite și modernizate de către administrația locală deoarece:

– Deși în baza legii 303/2008 aceste cinematografe au trecut în proprietatea UAT-urilor, există o condiție să se încheie un acord, un protocol de predare-primire între Municipiul Turda și RADEF.
– De 4 ani de zile reprezentanții Primăriei discută permanent și merg lunar la București pentru a se finaliza aceste proceduri. RADEF-ul însă a intrat în insolvență, acest lucru îngreunând acest proces, existând o comisie care stabilește cum și unde vor fi repartizate bunurile regiei.
– S-au făcut adrese la Ministerul Culturii pentru urgentarea acestor demersuri, iar Administratorul special al RADEF a cerut lichidatorului societății sa convoace Adunarea Creditorilor pentru a se pronunța cu privire la transferul efectiv al proprietății către UAT Turda.
– Atâta timp cât noi nu avem aceste acte nu se poate realiza întăbularea și nu se pot executa lucrări, deoarece proprietățile nu se află în posesia Municipiului Turda și nu există cadru legal pentru a fi demarate lucrări de reabilitare.
– Așteptăm hotărârea Adunării Creditorilor și a Judecătorului Sindic sa decidă asupra acestor imobile care au rămas încă în administrarea RADEF. Sperăm că vom obține curând toate actele necesare pentru ca Municipiul Turda să poată moderniza aceste clădiri și să le folosească într-un mod productiv.

Ce se întâmplă cu clădirea Casei de Cultură?

Clădirea din Piața 1 Decembrie 1918, construită cu destinația – Casă de Cultură, a fost lăsată în paragină de administrațiile precedente, devenind o clădire degradată, a cărei modernizare presupune o investiție foarte mare. În ultimii 4 ani, s-au căutat constant soluții pentru modernizarea acestei clădiri, găsirea unei alte destinații pentru a fi un obiectiv care să aducă plus valoare orașului, să nu fie un obiectiv care doar consumă. Au existat la un moment dat discuții cu reprezentanți ai parcului științific Carasso din Israel, însă nu s-au găsit fonduri pentru finanțare. A fost luată în calcul inclusiv demolarea acestei clădiri, însă costurile pentru acest demers depășesc suma de 300.000 de euro.

Pentru că nu ne dorim să luăm o decizie proastă și care să se dovedească a nu fi profitabilă pentru oraș, dorim să includem această clădire într-un proiect cu finanțare europeană, în exercițiul financiar care tocmai a început. Vă asigurăm că nu a fost neglijat acest aspect și în final vom găsi cea mai bună soluție pentru a pune în valoare această clădire.

De ce se deschid așa de multe șantiere concomitent?

Răspunsul este pe cât de simplu, pe atât de complex, motiv pentru care vom încerca să explicăm cât mai clar:

➡️ Se lucrează pe foarte multe proiecte!  (europene, guvernamentale, locale)

➡️ Majoritatea proiectelor sunt finanțări nerambursabile, externe, deci nu sunt banii turdenilor! Sunt fonduri atrase de municipalitate din alte surse, sunt un plus, o gură de aer imensă pentru Turda. Am putea să ne gândim că sunt un cadou, o oportunitate care ne permite să recuperăm tot ce nu s-a făcut în ultimii 20 de ani. Dacă fondurile acestea nu ar fi existat, nu am fi avut atâtea șantiere nici în 10 ani.
➡️ Se lucrează la infrastructura de apă și canal, la rețelele de electricitate, gaz, telefonie și toate celelalte utilități. Toate lucrările trebuie corelate pentru a nu mai exista situații în care o stradă asfaltată să fie spartă pentru cine știe ce probleme.
➡️ Pe fiecare proiect lucrează firme diferite. În fiecare contract semnat există termene clare, iar abia în cazul în care acestea nu sunt respectate se poate rezilia contractul și să fie demarată o nouă licitație (proces care durează și nu este de dorit).
➡️Ne dorim să asfaltăm cât mai multe străzi cât mai repede! Dacă le-am fi deschis pe rând, nu s-ar fi schimbat absolut nimic. Tot la fel de mult ar fi durat, pentru că pe fiecare proiect în parte lucrează firme diferite. Așadar, dacă nu începeam lucrările pe anumite străzi nu înseamnă că altele ar fi fost finalizate mai repede, ci doar că ar fi început mult mai târziu, urmând să dureze la fel de mult. Toată lumea își dorește să se încheie procesul de modernizare cât mai repede și Turda să aibă infrastructura pe care o merită și pe care ar fi trebuit să o aibă de mult dacă în ultimii 20 de ani s-ar fi lucrat așa cum trebuia să se lucreze. Ceea ce trebuie reținut este că nimic nu se face la voia întâmplării și administrația locală veghează permanent asupra a tot ceea ce se lucrează, iar uneori apar probleme și situații neprevăzute, este normal. Cu siguranță în astfel de cazuri căutăm cele mai bune și rapide soluții pentru a fi rezolvate.
ESTE NORMAL SĂ EXISTE DISCONFORT?
🚧 Trebuie să înțelegem cu toții că nu se poate moderniza un oraș întreg fără să trecem prin această etapă în care există uneori un real disconfort. Nu există modernizare fără șantier, praf și nervi, la fel ca atunci când construim sau renovăm o casă. Ceea ce este cert, la final vom constata că a meritat așteptarea.